Stage 1 คืออะไร?
Stage 1 คือการรีแมพ ECU สำหรับรถที่ยังเป็นสต็อก (ไม่ได้ดัดแปลงอะไร) เป็นการปรับค่าในกล่อง ECU อย่างเดียว ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ เหมาะสำหรับคนที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะแต่ไม่อยากแต่งอะไรเพิ่ม
Stage 2 คืออะไร?
Stage 2 คือการรีแมพ ECU สำหรับรถที่มีการอัพเกรดฮาร์ดแวร์แล้ว เช่น เปลี่ยนเทอร์โบ อัพเกรดอินเตอร์คูลเลอร์ เปลี่ยนท่อไอเสีย ทำให้สามารถจูนค่าได้มากกว่า Stage 1 และได้แรงม้ามากกว่า
เปรียบเทียบ
| รายการ | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|
| ต้องแต่งเพิ่ม | ไม่ต้อง | ต้อง (เทอร์โบ/อินเตอร์/ท่อ) |
| แรงม้าเพิ่ม | 20-30% | 30-50%+ |
| ราคา | ถูกกว่า | แพงกว่า (รวมอะไหล่) |
| เหมาะกับ | รถบ้าน ใช้งานทั่วไป | รถซิ่ง รถแข่ง |
